Son aquellos en los cuales la carga está tapada, tanto por la parte remarkable como por laterales, gracias a una lona removible.
La cabeza tractora es el frontal del vehículo, que incluye la cabina del conductor y el motor. Su función principal es proporcionar el poder de tracción para mover el remolque. El remolque es una unidad separada que se conecta a la cabeza tractora y lleva la carga.
Es la opción más habitual, normalmente son tráiler, los remolques se encuentran con los laterales cubiertos con lonas, de forma que se puede correr o ser quitadas por arriba y por abajo. Esto facilita la carga y descarga de las mercancías en los camiones.
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En el sector logístico, la funcionalidad de un camión pluma se manifiesta en la carga y descarga de mercancías. Su capacidad de maniobra en espacios reducidos facilita el trabajo en almacenes y centros de distribución. Además, se utiliza para mover materiales entre diferentes niveles, optimizando los tiempos de entrega y reduciendo costos operativos.
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Muchas empresas se preguntan si vale la pena alquilar camiones especializados, en lugar de intentar resolverlo con lo que ya tienen.
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La mayoría de los camiones cuentan con una cabina donde viaja el conductor y su acompañante y de un chasis grande equipado con algún tipo de estructura para el transporte de la carga. Muchas veces, en el eje trasero, disponen de juegos dobles de ruedas.
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La gran diferencia entre los camiones articulados y los rígidos es que, en el primero, la cabina del conductor y el remolque no son de la misma estructura.
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